1.認(rèn)為所有的雙層車庫都可以循環(huán)移動
通常我們可以看到雙層車庫的下停車板是水平移動的,而上停車板只能上下移動。因此,在不影響停車效率的前提下,會有垂直布置的下懸梁、燈具和管道設(shè)備,可循環(huán)移動的雙層車庫通常適用于一些條件惡劣的單體建造的三層車庫,這種三層車庫的投資成本遠(yuǎn)高于普通的雙層車庫。
2.雙層車庫的凈高要求估計錯誤
由于缺乏統(tǒng)籌考慮,很多雙層立體車庫的生產(chǎn)廠家盲目沿用普通立體車庫的凈高標(biāo)準(zhǔn),造成土建造價的浪費。由于上層不能橫向移動,車輛之間可以布置管道和大梁,這樣可以充分利用中間的嫁接空間。同時,上層車位的背面可以靠近樓頂?shù)撞?,在不占用凈高的情況下,可以進(jìn)一步優(yōu)化噴頭。
3.雙層車庫的車位數(shù)量不對
西安立體車庫車位的常規(guī)計算方法是平面車位數(shù)乘以樓層數(shù)再減去一輛車,等于車位數(shù)。但是在雙層立體車庫和多層機械式立體車庫中經(jīng)常會出現(xiàn)非常規(guī)的例子,比如立體車庫的車位前有異物或者雙層立體車庫的車位被重新排列。對于這些特殊情況,有些人可能還是會拘泥于上面的公式,導(dǎo)致雙層立體車庫車位數(shù)量錯誤。除了以上三個誤區(qū),雙層車庫廠家的設(shè)計也經(jīng)常出現(xiàn)脫節(jié)的情況。比如很多三層車庫廠家不熟悉機械式三層車庫的工程技術(shù)規(guī)范,沒有充分解讀里面的圖集,缺乏與其他三層車庫廠家的溝通,就會造成設(shè)計不充分或者設(shè)計資源浪費。總之,雖然雙層車庫的停車位非常方便和廣泛,但只有充分了解其運行原理和設(shè)計技巧,才能節(jié)省投資,合理利用。